Classic Kit letadlo A12012 - Blackburn Buccaneer S.2 (1:48)

Model letadla ke slepení. Merítko: 1:48; velikost: 40,2 cm; pocet dílu: 288; obtížnost: 3.

Informace o originálu a modelu:
Blackburn Buccaneer, silný námorní úderný letoun, který vznikl jako reakce Velké Británie na rozsáhlý program rozširování sovetského námornictva v 50. letech a zavedení križníku trídy Sverdlov, byl navržen tak, aby dokázal podávat výjimecné výkony v malých výškách a byl schopen úcinne neutralizovat tuto novou námorní hrozbu. Tento podzvukový úderný tryskác, který musel operovat na relativne omezeném prostoru na palubách britských letadlových lodí, byl nejschopnejším letounem svého druhu na svete a skutecným triumfem britského leteckého prumyslu - byl také nejtežším letounem, který kdy Královské námornictvo provozovalo.
Aby bylo možné letoun efektivne používat na mori, umožnovala konstrukce Buccaneeru nejen sklopení krídel, ale také sklopení príde (ukrývající radar) a rozdelení a sklopení zadní aerodynamické brzdy, což umožnovalo praktictejší uložení na letadlové lodi pri zachování aerodynamické integrity letounu. Když byl v cervenci roku 1962 zarazen do služby u Královského námornictva, neexistovaly žádné dvoumístné cvicné verze, takže i když pilot mohl získat urcitou predstavu z nekolika letu absolvovaných na zadním sedadle nového letounu z pozice pozorovatele, pri jeho prvním ostrém letu byl na celé ovládání Buccaneeru sám. Naštestí konstruktéri Blackburnu vmestnali do prostorného kokpitu mnoho vyspelých automatizovaných prvku, které mely za cíl snížit pracovní zátež pilota.
Pro letecké nadšence je provoz letadel na mori a neohrožení letci, kterí létali s letadly z houpajících se palub neustále se pohybujících letadlových lodí, zvlášte když letectví vstoupilo do éry proudových letadel, necím neuveritelne fascinujícím. Nelítostná povaha techto operací vyžadovala, aby námorní letouny byly krome schopnosti plnit úkoly, pro které byly urceny, také mimorádne odolné, což jsou vlastnosti, kterými Blackburn Buccaneer oplýval v hojné míre.
Uvedení varianty S.2 koncem roku 1965 znamenalo zásadní vylepšení schopností Buccaneeru, které se soustredilo predevším na nasazení nové pohonné jednotky, slavného dvouproudového motoru Rolls Royce Spey. Díky nemu mel Buccaneer S.2 vetší tah a vetší dolet, takže se stal ješte schopnejším námorním letounem, který musel nahánet strach každému sovetskému námornímu veliteli. Díky vyššímu výkonu byl nyní S.2 schopen v prípade potreby pristát na své domovské letadlové lodi s jedním vypnutým motorem, pricemž mel stále dostatecný tah k bezpecnému opetovnému vzletu a novému pokusu o pristání, pokud by se letounu nepodarilo napoprvé zachytit záchytný hák.
Buccaneery z námorní letecké perute c. 800 se v breznu 1967 proslavily znicením havarovaného ropného tankeru Torrey Canyon u Land's Endu, když se vláda snažila zabránit ekologické katastrofe rozbitím plavidla a spálením jeho horlavého nákladu. Osm Buccaneeru z 800. perute vystartovalo z RAF Brawdy a svrhlo na tanker 19 000 kilogramu vysoce explozivních pum, pricemž dosáhly pusobivé 75% úspešnosti.

Doporucené barvy (Humbrol):


Detaily modelu:
Merítko: 1:48
Délka: 40,2 cm
Výška: 10,3 cm
Šírka: 28 cm
Pocet dílu: 288
Obtížnost: 3
Body Flying Hours: 3

Doporuceno pro deti od 8 let.

Upozornení: Nebezpecí udušení! Výrobek obsahuje malé cásti. NEVHODNÉ PRO DETI DO 3 LET!